Råd för hur barn kan åka säkert i bil utomlands

– I samarbete med Volvia –

Nu är det snart dags för semestern och många undrar då hur man ska göra för att färdas säkert med sina barn när man åker taxi eller hyrbil utomlands. Kommer det finns bilbarnstol att hyra på resmålet eller måste man ta med sig hemifrån? Eller ska man helt enkelt ta seden dit man kommer och åka med barnet i knäet? I det här blogginlägget som jag skriver i samarbete med Volvia så kommer ni få råd för hur barn kan åka säkert i bil utomlands.

På semester i Portugal – Isadora sitter tryggt i babyskyddet 🙂

Det finns ingen sed

Det sistnämnda alternativet här ovan om att ta ”seden” dit man kommer är absolut inget jag rekommenderar och hoppas att ingen annan rekommenderar heller. Det finns ingen sed och det handlar om att vi i Sverige har kommit längre gällande barns säkerhet i bil. Dessutom är riskerna utomlands ännu större än vad dom är i Sverige där vi har en relativt låg andel dödsolyckor i trafiken jämfört med många populära turistländer. När det kommer till svenskar som tummar på trafiksäkerheten på utlandssemestern så tror jag att det främst beror på okunskap och många obesvarade frågor inför resan. Jag har själv varit där. För 2 år sen åkte vi till Bali utan bilbarnstol. Vi trodde att vi inte fick ta med den och såg inga andra alternativ. Idag hade vi gjort allt annorlunda.

Vad händer vid en krock om barnet sitter i förälderns knä?

Jag vill tro att dom flesta som låter sitt barn åka i knät när dom befinner sig utomlands inte förstår riskerna som dom utsätter sitt barn för. När vi var i Brasilien fick jag argumentera om varför Lucas skulle sitta i babyskydd vareviga gång som vi skulle nånstans. Dom skämtar fortfarande om mig därnere, men det kan dom göra för jag vet bättre. Det som händer vid en krock om barnet sitter i förälderns knä och är bältat med samma bälte som föräldern är att barnet krossas/mosas mellan föräldern och bältet. Det räcker att du krockar i 50 km/h för att den vuxna ska väga lika mycket som en elefant (3000 kg) och det säger ju sig självt vad som händer med barnet då. Om barnet däremot sitter i förälderns knä utan bälte så kommer barnet slungas framåt vid en krock. Föräldern kommer inte klara av att hålla emot barnet med sina armar. Om man krockar i 40 km/h kommer ett barn som väger 30 kg slungas framåt med en kraft som motsvarar 1 ton (Volvia). Om man räknar om detta så kommer alltså en 1-åring som väger 10 kg väga nästan 350 kg vid tidpunkten för en krock i den hastigheten. Volvia påminner även om att korta sträckor är trafikfarliga och därför ska alla i bilen vara fastspända. Alltid.

Ibland finns det bilbarnstol att hyra på resmålet

I dom andra EU-länderna finns det också regler om att barn ska sitta i bilbarnskydd, men då är det oftast framåtvända bilbarnstolar som gäller från 1 år. Det är inte alls lika säkert som en bakåtvänd stol. En bakåtvänd stol har en skadereducerande effekt på ca 90 procent, jämfört med ca 50 procent för en framåtvänd stol (NTF). Läs gärna mer på Volvia om varför det är säkrast att åka bakåtvänt för alla barn och även för vuxna egentligen. Rekommendationen är att barn åker bakåtvänt till dom är minst 4 år, men helst tills dom är 5-6 år.

Råd för hur barn kan åka säkert i bil utomlands

Det är inte alltid lätt att veta hur man ska göra och informationen på internet kring detta är knäpphändig. När man googlar får man ibland känslan av att ingen riktigt vet hur man ska göra och därför tänkte jag samla mina bästa råd för hur barn kan åka säkert i bil utomlands:

1. Ta med bilbarnstolen – Detta är det allra bästa och säkraste alternativet. Många flygbolag tillåter att man checkar in bilbarnstolen utan extra kostnad, men kontakta flygbolaget och kolla upp vad som gäller för just dig. Jag mailade TUI som vi ska åka med till Gran Canaria och på vår resa kommer det vara gratis att checka in bilbarnstolar. För att undvika att bilbarnstolen tar skada, packa den i en Airshells-väska och granska sedan stolen noggrant utan klädsel innan ni lämnar bagageområdet på flygplatsen (om ni går ut så gäller inte flygbolagets försäkring för bagaget längre). Titta efter sprickor i skalet eller om det finns färgförändringar i plastmaterialet, exempelvis ljusare strimmor eller ränder (NTF).

2. Ta med babyskydd – Om det inte finns möjlighet att ta med bilbarnstol på resan och barnet är litet så kanske det fortfarande kan sitta i babyskydd. Vårt babyskydd går upp till 13 kg och är inte urvuxet på längden förrän huvudet sticker upp ovanför ryggstödet. Fördelen med babyskyddet är att det är mycket enklare att bära med sig och får oftast bäras ända fram till gaten och är därmed mer skyddat än incheckat bagage.

På resa i Brasilien – Lucas 13 månader sover i sitt babyskydd

3. Ta med bälteskudde – Om det inte finns möjlighet att ta med bilbarnstol och barnet är för stort för babyskydd så kan man ta med en bälteskudde. Det är rekommenderat att alla barn sitter bakåtvänt till minst 4 års ålder, men om inget alternativ finns så är det alltid säkrare att sitta på bälteskudde än direkt på bilens säte eftersom bältet blir felplacerat på barnets kropp då (NTF). Se till att bälteskudden har bältesledning för axeln så bältet kommer rätt vid axeln, framförallt om barnet är mindre. Bälteskudde är ett bättre alternativ än att sitta i förälders knä.

4. Skippa chartertransfern – Boka en egen transfer från flygplatsen istället för att använda dig av charterbolagets transfer. Om du väljer att boka din egen transfer kan du på vissa resmål i förväg boka en taxi med bilbarnstol till ditt barn. Tyvärr kan man aldrig vara 100% säker på att man får en bilbarnstol när man väl kommer fram och man kan aldrig vara säker på i vilket skick stolen är i, så jag skulle nog ändå rekommendera att ta med eget om det går. Men det finns ändå fördelar med att boka sin egen transfer och avstå från busstransfern där man förmodligen inte kan montera bilbarnstolar eller babyskydd överhuvudtaget.

5. Hyr inte bil och åk sparsamt med taxi – Försök undvika att åka taxi och hyr inte bil om barnen inte sitter säkert i bilen. Det sker många fler dödsolyckor utomlands så försök eliminera riskerna så gott det går. Vi brukar välja att åka stadsbussar (som inte kör i så höga hastigheter) eller tåg och väljer oftast hotell efter läge för att slippa utsätta oss för onödiga risker.